حفارة سوينغ المحرك الهيدروليكي

عندما يصبح نظام التأرجح في الحفار بطيئًا أو متشنجًا أو يتوقف عن الدوران تمامًا، فعادةً ما يكون المحرك الهيدروليكي المتأرجح هو الذي يفشل. يوفر هذا الجزء عزم الدوران اللازم لتدوير الهيكل العلوي، سواء كنت تتأرجح للحفر أو التفريغ أو وضع الماكينة. وبدون محرك يعمل، يتوقف موقع العمل بأكمله.

تم تصميم المحرك المتأرجح للحفارة M2X63، M2X146، M2X150، M5X130، M5X180، M5X250، JMF43، JMF29، JMF68، JMF151، JMF195، JMF250، SG08، SG20 لتوفير طاقة موثوقة للآلات مثل Doosan DX520-9C، DX380، DX420، DX340، هيونداي R200-9S، R300-9S، R385، كاتربيلر 320C، 325C، 330C، 336C، فولفو EC210B، EC210C، EC250D، EC300D، EC460B، EC460C، كوبيلكو موديلات SK250، SK350-8، SK230-6E. إنها تتوافق مع التصميم الأصلي للتدفق والضغط، وبالتالي فإن استجابة التأرجح تبدو سلسة ومتسقة بمجرد تركيبها - تمامًا مثل وحدة المصنع.

تصميم التدفق والضغط الداخلي، بحيث تبدو استجابة التأرجح سلسة ومتسقة بمجرد تركيبها - تمامًا مثل وحدة المصنع.

تأتي معظم المحركات المتأرجحة البديلة المتوفرة في السوق اليوم مزودة بصمامات توازن داخلية معقدة ومكونات -مصنعة بدقة. نحن نتأكد من أن وحداتنا تتضمن نفس الأجزاء المهمة، لذلك لا يتعين عليك تبديل المكونات أو القلق بشأن الأداء غير المتطابق بعد التثبيت.